时间:2025-04-04 来源:网络 人气:
哇塞,你有没有听说?摩托车界最近可是炸开了锅!奥地利知名摩托车品牌KTM竟然成了第一个把安卓车机(Android Automotive)带到摩托车上的“弄潮儿”。这可不是小打小闹,而是实实在在的技术升级,让骑手们可以像开汽车一样,享受导航、多媒体控制等便捷功能。今天,就让我带你一起探索这个激动人心的机车安卓系统桌面升级吧!
想象当你骑着摩托车驰骋在公路上,手中无需再紧紧握着手机导航,只需通过仪表盘上的大屏幕,就能轻松规划路线、播放音乐。这不是梦,这正是KTM带来的安卓车机系统。
KTM的这款新技术升级的核心在于全新的通信控制单元(CCU),它将搭载在即将发布的高端车型上。CCU内部拥有32GB存储空间和3GB运行内存,支持eSIM、GPS、蓝牙和Wi-Fi等多种连接方式,让摩托车具备了智能化和互联功能。
CCU就像摩托车的“大脑”,它不仅拥有强大的离线导航功能,还能自动连接骑手的智能手机,确保数据的连续性。而且,这款系统还支持OTA无线更新,未来骑手将能够直接通过摩托车接收和安装更新,享受不断优化的功能体验。
更令人兴奋的是,CCU内置的地图可以进行路线规划,并支持预设的兴趣点,让骑行更加便捷。长途骑行者再也不用担心手机电量不足或信号不良时的导航问题。
虽然KTM的安卓车机系统没有预装谷歌应用,但它依然具备强大的离线导航功能。骑手无需将手机与摩托车同步或连接,即可享受实时导航服务。而且,每次车辆点火时,仪表盘将自动与骑手的智能手机重新连接,确保数据的连续性。
此外,KTM安卓车机系统还具备未来升级的潜力,支持OTA无线更新。这意味着,随着技术的不断发展,你的摩托车将能够不断升级,享受更丰富的功能体验。
除了KTM的安卓车机系统,国内汽车品牌东风奕派也推出了OTA升级服务。东风奕派eπ008的OTA升级聚焦智联交互、生态服务和用车体验三大板块,带来21项新增功能以及超100项体验优化。
eπ008 Max版车型的车机将升级eOS 2.0车机系统,新系统带来丰富的壁纸桌面,让用户可以随心切换喜欢的风景。此外,eOS 2.0采用全新的智能卡片交互设计,对卡片位置进行重排,Dock栏支持随心自定义,车机显示更加直观、操作更加便捷。
未选装e PILOT智驾领航升级包的车型,本次还新增了应用分屏功能。车机地图在导航状态下支持与音乐、系统设置、通话等功能分屏显示,用户无需来回切换页面,即可同步开启包含导航在内的两款应用,带来更丰富、实用的导航体验。
随着科技的不断发展,安卓车机系统已经逐渐成为摩托车界的潮流。无论是KTM的安卓车机,还是东风奕派的OTA升级,都让摩托车变得更加智能、便捷。未来,相信会有更多品牌加入这一行列,为骑手们带来更加美好的骑行体验。让我们一起期待吧!